Danfoss 变频器使用第三方制动单元可以吗？怎样连接？

上海大载机电有限公司2024-11-01

在工业应用中，虽然不推荐使用第三方制动单元来配合 Danfoss 变频器，但了解其错误连接方式可能带来的风险是很重要的。一些用户尝试将第三方制动单元连接在 DC +、DC - 端子上，这种连接方法存在严重的安全隐患。首先，我们需要明确变频器内部的结构和能量流动路径。在变频器中，DC +、DC - 端子位于整流桥和平波电容之间。当电机处于发电状态时，电机产生的电能会回馈到变频器中。正常情况下，这些回馈能量需要经过平波电容进行缓冲和滤波后，才能够被制动电阻吸收。然而，采用这种错误连接方式时，由于制动单元直接连接在 DC +、DC - 端子，回馈能量在未经平波电容充分缓冲的情况下就试图被制动电阻吸收。这就导致在短时间内，平波电容的充电电流会变得非常大。就像一个狭窄的通道突然涌入大量的水流一样，平波电容在短时间内无法承受如此大的电流冲击。这种过大的充电电流会引发一系列问题。**直接的后果就是制动电阻过热，因为制动电阻被迫吸收大量的能量，超出了其正常的工作范围。如果持续时间较长，制动电阻很可能会因为过热而烧毁。这不仅会损坏制动电阻本身，还可能引发周围电气设备的故障，甚至可能引发火灾等安全事故。另外，如果想要在逆变器和平波电容之间连接制动单元，就需要对电路板结构进行更改。这种更改会对变频器的电磁兼容（EMC）性能造成损害。变频器内部的电路板结构是经过精心设计的，各个元件之间的布局和连接方式都考虑了电磁兼容性。当对电路板结构进行改动时，原本的电磁平衡被打破，可能会导致电磁干扰（EMI）增加。这会影响变频器自身的正常运行，同时也可能对周围其他电子设备产生干扰，使整个电气系统的稳定性和可靠性下降。所以，在考虑使用第三方制动单元与 Danfoss 变频器连接时，一定要谨慎操作，避免采用不安全的连接方式。