宁波高压密封圈
无锡鼎正新材料科技有限公司分享:选购O型圈的注意事项影响密封性能的其他因素1、0形圈的硬度o形圈材质的硬度是评定密封性能重要的指标。o形圈的硬度决定了O形圈的压缩量和沟槽比较大允许挤出间隙。2、挤出间隙允许挤出间隙和系统压力、O形圈截面直径以及材料硬度有关。通常,工作压力越高,允许挤出间隙取值越小。如果间隙超过允许范围,就会导致0形圈挤出甚至损坏。3、压缩长久变形评定o形圈密封性能的另一指标即所选材料的压缩长久交形。在压力作用下,作为弹性元件的0形圈产生弹性变形,随着压力增大也会出现长久的塑性变形。通常,为防止出现长久的塑性变形,o形圈允许的比较大压缩量在静密封中约为30%,在动密封中约为20%。由于O形圈本身及安装部位结构都极其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。宁波高压密封圈
密封圈
如何选择活塞杆密封圈?活塞杆密封圈结构与密封圈是往复运动执行机构中的关键零部件。它不仅关系到泄漏问题,而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。活塞杆在往复运动执行机构中,主要承受一定的轴向力,并以一定的速度往复运动来对外作功。随着科学技术与工业的发展,对往复运动的要求愈来愈高,特别是在高压、高速运动的情况下,活塞杆用密封结构与密封圈问题显得尤为重要。以前活塞杆的密封多用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈。这些密封型式由于活塞杆与密封件之间是干摩擦,摩擦阻力大,往往导致密封唇过早磨损。以往活塞杆的密封多用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈。常用的杆用密封结构与密封圈其允许运动速度都比较低,因此大范围用于运动速度要求不高的场合,如工程机械、冶金设备及轻工、农业机械的液压设备中。唇型密封圈材质O型圈适用介质:液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。
橡胶材质如何分类?1.按原材料来源与方法橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3,合成橡胶的消耗量占2/3。2.按橡胶的外观形态来看橡胶可分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。3.根据橡胶的性能和用途除天然橡胶外,合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、合成橡胶和特种合成橡胶。4.根据橡胶的物理形态橡胶可分为硬胶和软胶,生胶和混炼胶等。根据橡胶种类及交联形式,在工业使用上,橡胶又可按如下分类。一类按耐热及耐油等功能分为:普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。
O型圈的优势O型密封圈与其他型式密封圈比较,具有以下优点:(1)适合多种密封形式:静态密封、动态密封。(2)适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强。(3)适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)。(4)适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质。(5)通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(-60℃~+220℃),固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。(6)设计简单,结构小巧,装拆方便在数次变形后产生的热量小且耐屈挠性也很好,并且天然橡胶属于非极性橡胶,所以绝缘性能好。
O型圈技术应用与普及氟胶O型圈氟胶是一种众所周知的高性能橡胶,尤其具备耐高温,耐臭氧、耐气候、耐氢化、耐矿物油、耐燃料油、耐液压油、耐芳香族与许多有机溶剂和化学物的性质。耐寒性则较差。被应用于航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域。氢化丁腈橡胶O型圈氢化丁腈橡胶O型圈氢化丁腈橡胶(HNBR)是由丁腈橡胶进行特定加氢处理而得的一种饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能(对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好);并且由于其高度饱和的结构,使其具良好的耐热性能,良好的耐化学腐蚀性能(对氟利昂、酸、碱的具有良好的抗耐性),良好的耐臭氧性能,较高的抗压缩变形性能;同时氢化丁腈橡胶还具有较比较强度,撕裂性能耐磨性能良好。法兰、箱盖等的O型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。耐溶剂密封圈材质
橡胶可分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。宁波高压密封圈
硅胶密封圈优点和缺点硅胶密封圈的优点有很多,首先是其耐热性能又叫耐高温垫片,又能够在很低的温度环境下工作,比较低可达到零下100度,在空气中具有很好的耐氧化的性能,由于硅胶的分子结构使硅胶密封圈具有很好的透气性并对气体具有很好的选择性,又因为其无毒无味多以在很多食品和医疗行业都有使用到硅胶密封圈。杰出的绝缘性能是其又一项优势,但是在材料中适当增加炭黑、镍粉、铝粉等又可以使其增加导电性能。硅胶密封圈还有吸湿性能,对环境中的水分具有吸收功能并起到隔绝的作用,但是耐水蒸气性能差。宁波高压密封圈