宁波汽车线材汽车线束导通测试台厂家
汽车线束导通测试台2根电线束的导通检测方法。前洗涤系统,是由仪表板电线束上的组合开关来控制,然后通过C100插接件去前舱线束驱动洗涤电机工作。现在对这一子系统做导通检测。首先一个步导通检测仪表板电线束。先从仪表电线束图纸获得导线所在位置的准且信息,在实物上找到该导线所在的插接件、端子位置然后用数字万用表做导通检测第二步导通检测前舱线束。先从前舱电线束图纸获得导线所在位置的准且信息,在实物上找到该导线所在的插接件、端子位置,然后用数字万用表做导通检测;第三步综合以上所做的工作,将两根电线束对接。对雨刮开关的4号端子与前洗涤电机插接件的2号端子做导通检测。实际上在做整车电线束的导通检测时,可以直接从第三步开始做起,如果发现导通检测不合格,需要检查问题分析原因的时候,再回到首先一个步和第二步,可以很快的得出结论:仪表板电线束部分出现问题、前舱线束出现问题或是插接件部分出现问题。在线束生产中,组装好线束的线束插头需要通电检测。宁波汽车线材汽车线束导通测试台厂家
汽车线束导通测试台具体用于检验分析端子线束颜色排序合理是否,另外能够检验线束导通情况,带标定、基准设定作用,接下来对这个导通分析仪性能开展说明。导通分析仪性能:一机多种用途。色序与导通能够另外开展检验,减少人力成本,提高效益,可依照产品特性任意替换检验顺序;检验产品多样性。可检验单端压接组成产品,双头胶套及多头胶套的产品,单线、排线及复合线产品等;设备智能化水平高。人机界面使用,设定简易,易懂、易使用。检测时间<0.2S,设备自动判别OK或NG。导通检验有64通道, 产品实用性强。 导通分析仪性能完善方便使用,检验产品正反面置放均可自动识别分辨,有字幕提示及语音播报,得知不良能自动锁机。即时监控画面。可编辑并储存检验产品档案,便于读取。金华新能源汽车线束汽车线束导通测试台传统的线路导通测试依赖人工,利用讯响器进行导通测试,工作效率低,易出现人为因素导致施工质量问题。
汽车线束导通测试台、激励源、信号采集器和多个开关矩阵;所述线缆导通测试装置与所述激励源、所述信号采集器,以及所述开关矩阵连接;所述开关矩阵与所述激励源和所述信号采集器连接;所述开关矩阵中设有多个通道,每个通道设置有对应的继电器。通过线缆导通测试装置根据待测线缆的起点端和终点端各自对应的物理地址,进行测试设备的输入通道与所述起点端之间的连通,以及所述测试设备的输出通道与所述终点端之间的连通;根据所述待测线缆对应的测试配置,启动所述起点端到所述终点端的点对点导通测试;根据点对点导通测试的结果,确定所述待测线缆的导通电阻,若所述待测线缆的导通电阻处于预设的电阻判据范围之外,则识别所述待测线缆为故障线缆。这样,相对于传统的点对点人工测试方法,本发明实施例提供的方案能够实现故障线缆的快速识别,多多节约了工人现场作业故障排查时间,且测试准确率高。
汽车线束导通测试台使用说明书:没有连接线束时开机后的界面,右上角的数字表示当前选中的样品组,40路与64路机型较多可以保存98组样品(第99组固定为测试40P或64P线材),256P机型较多可保存40组样品,384P机型较多可保存20组样品。在开机界面下,插好样品后点击左键可以学习样品,点击上键选择样品组,点击下键查看当前样品组的线路连接。在待机界面时,插线会自动开始检测线材,如果在其它界面时按右键会回到待机界面。在待机界面长按按键可以进入其它的操作模式,长按上键进入单端线束点测模式(在点测模式界面时长按上键返回待机界面),长按左键进入单端线束寻点模式(在寻点模式界面时长按左键或点击另外三个按键返回待机界面),长按下键进入选项设置界面(在选项设置界面时长按上键或下键返回待机界面)。线束导通测试仪的主要功能是利用与样品线束比对的方式检测出线束中可能存在的开路、短路和错位几种错误。
汽车线束导通测试台正常测试方式,采用全程时时重复扫描方式.适用于网络化管理,在对线束插上治具后,按[测试Test]进行单次测试,测试结果通过以太网传输到后台进行分析和统计.摇摆测试(瞬间短断路测试)选定摇摆时间,进行瞬间短断路测试.在测试期间轻摇线束,有任何瞬间短断路现象都可记录在显示屏当中.接触测试(也称累加测试)在治具按触不良的情况下,请选择接触测试.这个功能是测试一组算完成一组,等待全部测试完成后PASS通过.通过编辑可分别对被测点添加附加信息,例如此线所在的区域,颜色和所属的接盒名称,这样出现异常时,可迅速找出异常位置.可升级全部导通测试机通过以太网联接,由后台服务器统计和管理生产任务。故障定位是手动导通无法完成的。无锡新能源汽车线束汽车线束导通测试台厂家
手工导通检测起源于汽车电气化早期阶段。宁波汽车线材汽车线束导通测试台厂家
汽车线束导通测试台工艺标准及要求按《线束外观检验目视化标准》中要求进行逐项检查、确认;线束中所有附加线对接后再进行导通台检测,检测时按导通关系中护套位置号进行对插,检测程序提示“检测合格”或“OK”,线束检测通过,如右下图;USB线束、行李架、支制灯、长条灯线束头部带一个插件其它分支为裸端子时,将头部插件和尾部较后一个分支(裸端子)插入检测台进行检测;一个分支有多个保险时,使用万用表测量区分保险电线线号,然后识别保险型号的正确性;搭铁端子接线柱检查前需要换为与图纸所示型号一致的搭铁柱,避免实物型号错误;线束拿取及测试过程中,线束落地时严禁踩线,如检测台地面铺设有地垫时,线束可落在地垫上,严禁落地踩线。宁波汽车线材汽车线束导通测试台厂家
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