海南电缆滑车型号
放线架的说明,放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘,并使线缆盘悬空,受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线,是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框,和可与地面锚固的受力点,避免线缆盘受到牵引时,放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架,支撑轴杠中心高度固定,为不可举升放线架,适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度,可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离,适用不同盘宽的线缆盘。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮.海南电缆滑车型号
电缆滑车
钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。宁夏大号电缆滑车架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具。
液压放线架使用前注意事项地面不平应先修整摆放液压放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠,检查每个滚轮是否都和支撑轴杠接触,每个滚轮转动是否顺畅,支撑轴杠在空载转动时是否平稳。带碟刹装置的液压放线架还需检查空载制动是否有效。检查液压千斤顶的液压升降是否顺利,起升时无迟滞抖动。确认电缆盘重量没有超过液压放线架所能承载的额定负荷。电缆盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。锥套和抱箍是否适用。电缆盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动电缆盘,应转动平稳。带碟刹装置的液压放线架还需检查重载制动是否有效。
电缆孔口保护弯板主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护弯板,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆孔口保护弯板。电缆孔口保护弯板适用孔径分别为100,130和150mm。电缆孔口保护弯板的弯曲半径为400mm或450mm,弧面为45°包角。电缆孔口保护弯板分为A、B2种,A型为半开口。B型为上下2半片管口,可通过螺栓撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护弯板和管道固定,防止电缆孔口保护弯板从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。
四联电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具,是架空电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从四联电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。四联电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。四联电缆滑车适用于在架空输电线路的架空电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的四联电缆滑车。电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中,避免电缆拖地。贵州电缆滑车型号
框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工,在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合。海南电缆滑车型号
电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道通过,并且转弯通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(C系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(C系列)采用三轮或四轮,形成弯曲半径450mm或1000mm,方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车(C系列)插入电缆管道后,可通过撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护滑车(C系列)和管道固定,防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(C系列)框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。海南电缆滑车型号
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