绍兴金属粉末冶金齿轮厂家

粉末冶金齿轮加工和冷镦加工哪个好?相信大家都知道，在汽车行业中所使用的齿轮是一种很精密的零配件。由于传统工艺，如冷镦加工的加工难度大、加工复杂、加工繁琐、加工成本高，往往不能进行大批量生产，而目前粉末冶金加工技术就能很好的解决这些难题。但是，也有不少的朋友对此均保持着一种怀疑的态度。那么齿轮用粉末冶金加工和冷镦加工哪个好呢?冷镦加工是利用金属的塑性，采用冷态力学进行施压或冷拔，达到金属固态变形的目的，在室温下把棒料或线材的顶部加粗的成形方法。冷镦是挤压成型工艺，挤压时有个凸台可能会导致零件挤压不均匀，像齿轮类的精密零件，齿部比较精密，模具也容易受损，在工艺方面不太合适，而用粉末冶金加工技术近净成型技术、MIM-PM成型技术就很适合，一次性成型，并且可大批量生产，节约生产成本。粉末冶金齿轮工艺特点：制品的致密度可控，如多孔材料、好密度材料等。绍兴金属粉末冶金齿轮厂家

提高粉末冶金齿轮的断齿强度的方法：1、普通的粉末冶金齿轮(密度6.8-7.0)可以承载扭矩(指堵转)可以达到14NM,温压零件可以达到20NM，如果温压粉末冶金齿轮可以达到25左右，在全套齿轮采用专业粉末冶金设计允许修形的情况下，轻度还可以提高30-40%。2、粉末冶金齿轮精度取决于材料膨胀系数和模具精度，一般直径50以内齿轮国产模具约8-9级，进口模具7-8级，如果斜齿轮再高一个等级。粉末冶金齿轮非常大的优势在于可以批量生产，一致性非常好。石家庄金属粉末冶金齿轮报价粉末冶金齿轮成型技术优势在哪?很多复杂、精密的零配件用传统成型工艺根本不可能完成，而粉末冶金可以。

粉末冶金齿轮硬度：齿轮硬度与产品的材料、密度等级及后处理密切相关，以材料Fe-Cu-C-Ni为例，其相应的硬度建议为：密度6.6g/cm3min时：烧结态硬度控制在HRB40min；（FN-0205-20烧结态硬度典型值为HRB44），水蒸汽处理硬度控制在HRB50min，渗碳处理硬度控制在HRC20min，其中FN-0205-80HT渗碳处理硬度典型值为HRC23。密度7.0g/cm3min时：烧结态硬度控制在HRB65min，其中FN-0205-30烧结态硬度典型值为HRB69；渗碳处理硬度控制在HRC30min，其中FN-0205-130HT渗碳处理硬度典型值为HRC33。

机加工齿轮和粉末冶金齿轮哪个工艺好?由于粉末冶金是让金属粉末在高温下形成的再结晶过程，没有经过轧制过程，没有形成金属纤维流，是一种无取向机械性能，因此，轮齿的抗弯、抗剪强度都不如传统机械加工的齿轮。由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免润滑零件，但效果还是比油浴润滑差一些，属于边界润滑状态。齿轮成型过程中没有废料，对于钢铁资源的利用是较好的。机加工齿轮和粉末冶金齿轮哪个工艺好：粉末冶金的主要优点是由于是由粉末材料烧结而成，所以油浴后自润滑性很好，齿形及所有尺寸均可成型，一般不许另外加工;不足之处就是相对传统加工齿轮而言，强度不足，不可以传递大扭矩，齿形精度一般在6～9级，尺寸精度一般较高IT7～6级，不知能否满足你的使用要求。粉末冶金齿轮工艺：在粉末冶金生产中，为便于成形后从压模中脱出压坯，压模工作面的粗糙度都非常好。

提高粉末冶金齿轮的强度和耐磨性的方法有哪些?为了提高铁基粉末冶金齿轮的强度和耐磨性，需要在烧结后，追加后处理工程，以便提高粉末冶金齿轮的使用性能。后处理工程通常有以下两种方式：1、渗碳处理：同普通机加工齿轮渗碳处理一样，铁基粉末冶金齿轮目前采用的是碳氮共渗，淬火一体化处理，硬度范围同上。2、表面水蒸气处理：在高温环境下，使水蒸气在齿轮的表面与Fe反应形成一种致密物质Fe3O4，Fe3O4硬度较高，可以增加铁基粉末冶金齿轮的耐磨性和表面硬度。粉末冶金齿轮工艺特点：少无切削，切削加工只40%~50%。长沙汽车发动机齿轮优惠

粉末冶金齿轮产生崩齿因为设计：很多齿轮的设计，都比较紧凑，没有考虑过载、热处理机加工等小问题。绍兴金属粉末冶金齿轮厂家

粉末冶金齿轮在压坯过程中会造成哪些缺陷？粉末冶金齿轮在压制过程设计中会因为通过各种问题原因分析产生压坯缺陷，导致我国粉末冶金零件报废掉。压坯密度不符合设计要求：在粉末冶金齿轮的生产中，材料密度越高，其物理和机械性能越高。换句话说，粉末冶金齿轮部件的密度和分布将决定产品的性能。因此，在粉末冶金齿轮模具调试和压榨过程中，单箱的密度是必须检测的项目。在密度检测中，应注意对压力空白的不同结构和要求应区别对待。绍兴金属粉末冶金齿轮厂家

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