黑龙江联锁块电话咨询

时间:2021年07月15日 来源:

联锁块堆场的特点

联锁块是经过挤压强振成型的,因此密实度大,强度高,抗冲击性能好。

联锁块是一种小型的**混凝土砌块,单块面积为0.0253m2,克服了混凝土堆场面层由于单块面积大而带来的弊端,因为大面积混凝土在温度应力和不均匀沉降的作用下,易产生断裂、隆起、折断等现象,而修复也较困难。

联锁块堆场易修复和长高。经过一段时间的使用,堆场一般会有不同程度的沉降。当需要长高时,如果是联锁块堆场,可以起出联锁块面层,长高下部的结构层,重新铺砌联锁块面层;而混凝土堆场,如果在原混凝土面层上浇筑混凝土,易出现“两张皮”现象,耐久性差,如凿除混凝土面层,耗时长、造价高。

联锁块堆场可以用不同颜色的联锁块拼成各种图案或划线分区,以满足特殊需要。在联锁块制作时,可以在二次投料时采用彩色水泥拌合料,制成彩色联锁块。

联锁块全部在预制加工厂制作,可以大批量生产,具备了商品化条件,符合混凝土及其构件商品化这一总的趋势。

.每个联锁块有16个6种方向的侧面,其侧面面积,比同面积同厚度的块体大6.7%。这种特有的结构形式,再加上块体间缝隙的灌砂处理,提高了联锁块间的咬合力和面层的整体性。


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施工准备

**砼联锁块和缘石预制和堆存

**砼联锁块和缘石通常在专业厂家采用**机具预制,若现场施工条件允许,**砼联锁块也可由专业厂家在现场设站预制。

砼联锁块制作和存放施工图

联锁块预制后应标明模具编号、生产日期、生产序列号、尺寸、抗压强度等,并分类堆码整齐,并覆盖浇水养护;砼联锁块的搬运和储存,应采用木制托盘,以防止联锁块的边缘受到损坏,并注意不能污染联锁块。

砼联锁块装卸、转运设备

砼联锁块装卸设备通常采用叉车,运输设备则是平板车,叉车和平板车主要根据装卸、运输吨位选择。


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碾压设备

选择合适的机械设备碾压联锁块,是保证块体密实的前提。振动频率太小不够密实,振动频率太大会破坏联锁块。根据已往施工经验,初压和灌缝砂碾压时选用6-8t小型振动压路机或强力平板振动器为宜,终压时采用16-20t压路机(不振动)或12-16t轮胎压路机为宜。

强力平板振动器振压联锁块施工图

施工现场准备

**联锁块面层施工之前,应将基层上的浮石、杂物、杂土等全部清理,保持表面整洁。

基层如有车辙、松软及其它不符合规定的部位,均应挖翻、清理,并以同类混合料填补,重新整型、碾压,并符合压实度的要求。

**联锁块面层施工之前,应对基层标高、平整度进行验收。当基层顶面标高高出设计2cm以上的,凿除后用砂浆找平,低于设计2cm以上的用砼找平,不允许采用增加砂垫层厚度的措施。

铺砌构造要求:




混凝土联锁块生产按照设计要求厚度为10cm,抗压强度不低于50Mpa。联锁块的铺面边缘以箱角及龙门吊跑道作为边缘约束,不得使用有裂缝、蜂窝、露石严重麻面的块体。铺砌时要轻轻平放,并用橡皮锤或木锤敲打稳固,不得损伤预制块的边角。联锁块之间的接缝应严密,接缝宽度不得大于5mm,预制块铺砌完成后的表面高程误差不得超过?20mm,平整度用3m直尺测误差不得超过5mm,纵横坡排水应顺畅,联锁块整体缝的直线性每20m不应偏差10mm。



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**联锁块

连锁块是在码头或者广场铺道路使用的**度混凝土砖块!也可以说是广场砖吧!水泥沙压制的!重型联锁块适用于铺设道路、仓库、堆场、码头等的混凝土面层。

连锁块即水泥混凝土联锁块铺面,是一种新型的铺面形式,它于20世纪80年代中期传入我国,由于其特有的优越性,迄今已在我国多个码头的堆场工程中得到了应用,并取得了巨大的社会效益和经济效应。

所谓联锁块铺面就是面层由**精度的水泥混凝土预制块按特定方法紧密排列,块体间接缝用砂填灌而成的路面,在外界菏载作用下,块体下不是单独受力,而是相互联锁地扩散荷载

混凝土

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联锁块堆场工程验收标准

块间隙宽度平均为2mm左右,比较大不超过6mm。

平整度:采用2m直尺检验,其比较大偏差在5mm以内。

相邻两块的高差在±2mm以内。

纵横坡应符合设计要求,排水应顺畅。

各块对应角点的连线,每20m不应偏差士10mm。

承载能力应符合设计要求。

联锁块无断裂、掉角现象。

联锁块间隙灌砂应饱满。

使用情况

新港码头堆场工程,是以500mm厚水泥稳定砂砾垫层为基础的联锁块堆场,其结构形式与北侧的钢铁堆场相同,自2010年初投产使用以来,状况良好,经复查未发现质量问题。使用中以煤为主货类,还有木材、件杂货和集装箱等多种货类。 黑龙江联锁块电话咨询

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